两款LucidAir车型在美国环保署新发布的燃油效率指南中名列前茅，超越了特斯拉以及德国和韩国传统品牌的竞争。

(资料图)

LucidAirPureAWD和LucidAirTouringAWD都采用更高效的19英寸车轮，在140年指南中被赋予了2023MPGe的燃油经济性估计值。Lucid还为愿意放弃一点风格的驾驶员销售20英寸和21英寸车轮。

从侧面看到的浅蓝色LucidAirPure的图像，带有5辐19英寸车轮。

AirPure是Lucid的入门级车辆，提供后轮驱动或全轮驱动。

EPA如何计算燃油经济性为了避免因多变的天气和交通模式而扭曲结果，EPA的所有燃油经济性

测试都是在实验室条件下进行的。排名系统基于城市和高速公路的综合测试周期，其中55%的城市条件和45%的高速公路。

电动汽车获得“MPGe”评级，表示电动汽车在相当于一加仑汽油的电能上可以行驶多远。一加仑天然气含有相当于33.7kWh的电力。

EPA还为每辆车提供一年的加油成本估算。

“这些估计是基于这样的假设：你每年行驶15，000英里(在城市驾驶条件下为55%，在高速公路条件下为45%)，普通无铅汽油的燃料成本为3.42美元/加仑，中档无铅汽油为3.88美元/加仑，高级汽油为4.19美元/加仑。

车辆按细分市场分组，LucidAir因其客运和货运量超过120立方英尺而落入大型轿车类别。

LucidAir的前排座椅，仪表板和方向盘的图像显示了其大挡风玻璃，该挡风玻璃无缝地转向汽车的车顶。

比较

如上所述，LucidAir以140MPGe的最高分位居效率榜首。美国环保署估计整个航空系列的年度加油成本为500-650美元，并在其10-1温室气体评级指标上给予10(最佳)评级。

最接近Lucid的是特斯拉Model3RWD，132MPGe，其次是123MPGe的ModelYAWD。现代科纳电气、雪佛兰Bolt和起亚EV6RWD得分分别为120、120和117。梅赛德斯-奔驰EQS4504Matic，但综合数字上升了103MPGe。

在电动汽车在效率方面名列前茅的类别中，EPA还包括最高效的传统燃料车辆，结果说明了电动汽车革命带来的效率提高。Air最接近的大型轿车ICE车辆是现代索纳塔混合动力蓝，综合额定值为52MPG。

皮卡也是如此，1英寸车轮上的RivianR21T将73MPGe与雪佛兰SilveradoDiesel2WD的26MPG相比。